యూనివర్శిటీ కాలేజ్ లండన్ మరియు యూనివర్శిటీ ఆఫ్ ఆక్స్‌ఫర్డ్ నుండి వచ్చిన కొత్త పరిశోధన ప్రకారం డిస్పోజబుల్ ఇ-సిగరెట్‌లలోని లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ఒకే ఉపయోగం తర్వాత విస్మరించబడినప్పటికీ, అవి వాస్తవానికి వందల కొద్దీ చక్రాల తర్వాత అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.ఈ పరిశోధనకు ఫెరడే ఇన్స్టిట్యూట్ మద్దతు ఇచ్చింది మరియు జూల్ జర్నల్‌లో ప్రచురించబడింది.
యొక్క ప్రజాదరణపునర్వినియోగపరచలేని ఇ-సిగరెట్లుజనవరి 2021 మరియు ఏప్రిల్ 2022 మధ్య పునర్వినియోగపరచలేని ఇ-సిగరెట్‌ల ప్రజాదరణ 18 రెట్లు పెరిగిందని, ప్రతి వారం మిలియన్ల కొద్దీ వాపింగ్ పరికరాలు విసిరివేయబడుతున్నాయని ఒక సర్వే కనుగొంది.
పునర్వినియోగపరచలేని ఇ-సిగరెట్‌లలో ఉపయోగించే బ్యాటరీలు రీఛార్జ్ చేయదగినవి అని పరిశోధనా బృందం అంచనా వేసింది, అయితే మునుపటి అధ్యయనాలు ఈ ఉత్పత్తులలోని లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల బ్యాటరీ జీవితాన్ని అంచనా వేయలేదు.
"డిస్పోజబుల్ ఇ-సిగరెట్లుఇటీవలి సంవత్సరాలలో జనాదరణ పొందాయి.పునర్వినియోగపరచలేని ఉత్పత్తులుగా విక్రయించబడుతున్నప్పటికీ, వాటిలో నిల్వ చేయబడిన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు 450 కంటే ఎక్కువ సార్లు ఛార్జ్ చేయబడి మరియు డిశ్చార్జ్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయని మా పరిశోధన చూపిస్తుంది.ఒక సెక్స్ వాపింగ్ పరిమిత వనరులను ఎలా వృధా చేస్తుందో ఈ అధ్యయనం హైలైట్ చేస్తుంది" అని యూనివర్సిటీ కాలేజ్, లండన్లోని స్కూల్ ఆఫ్ కెమికల్ ఇంజనీరింగ్ నుండి అధ్యయనానికి ప్రధాన రచయిత హమీష్ రీడ్ చెప్పారు.
వారి ఊహను పరీక్షించడానికి, యూనివర్శిటీ కాలేజ్ లండన్ మరియు ఆక్స్‌ఫర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం నుండి పరిశోధకులు పునర్వినియోగపరచలేని బ్యాటరీలను సేకరించారుఇ-సిగరెట్లునియంత్రిత పరిస్థితులలో మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు ఇతర పరికరాలలో బ్యాటరీలను అధ్యయనం చేయడానికి ఉపయోగించే అదే సాధనాలు మరియు సాంకేతికతలను ఉపయోగించి వాటిని విశ్లేషించారు..
వారు మైక్రోస్కోప్‌లో బ్యాటరీని పరిశీలించారు మరియు దాని అంతర్గత నిర్మాణాన్ని మ్యాప్ చేయడానికి మరియు దానిలోని పదార్థాలను అర్థం చేసుకోవడానికి ఎక్స్-రే టోమోగ్రఫీని ఉపయోగించారు.కణాలను పదేపదే ఛార్జ్ చేయడం మరియు డిశ్చార్జ్ చేయడం ద్వారా, కణాలు కాలక్రమేణా వాటి ఎలెక్ట్రోకెమికల్ లక్షణాలను ఎంత బాగా నిర్వహించాలో వారు నిర్ణయించారు, కొన్ని సందర్భాల్లో వాటిని వందల సార్లు రీఛార్జ్ చేయవచ్చని కనుగొన్నారు.
UCL యొక్క స్కూల్ ఆఫ్ కెమికల్ ఇంజనీరింగ్ మరియు ఆక్స్‌ఫర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం నుండి పేపర్ యొక్క సీనియర్ రచయిత ప్రొఫెసర్ పాల్ షీరింగ్ ఇలా అన్నారు: "మా ఆశ్చర్యానికి, ఈ బ్యాటరీల సంభావ్య చక్ర సమయాలు ఎంతకాలం ఉన్నాయో ఫలితాలు చూపించాయి.మీరు తక్కువ ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ రేట్లను ఉపయోగిస్తే, మీరు 700 కంటే ఎక్కువ సైకిళ్ల తర్వాత, సామర్థ్య నిలుపుదల రేటు ఇప్పటికీ 90% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.నిజానికి, ఇది చాలా మంచి బ్యాటరీ.అవి విస్మరించబడి యాదృచ్ఛికంగా రోడ్డు పక్కన విసిరివేయబడతాయి.
“కనీసం, ఈ పరికరాలలో ఉపయోగించే బ్యాటరీల రకాలను మరియు వాటిని సరిగ్గా పారవేయాల్సిన అవసరాన్ని ప్రజలు అర్థం చేసుకోవాలి.తయారీదారులు పర్యావరణ వ్యవస్థను అందించాలిఇ-సిగరెట్ బ్యాటరీ పునర్వినియోగం మరియు రీసైక్లింగ్, అలాగే పునర్వినియోగపరచదగిన పరికరాలను డిఫాల్ట్‌గా చేయాలి.
ప్రొఫెసర్ షీరింగ్ మరియు అతని బృందం క్రాస్-కాలుష్యం లేకుండా వ్యక్తిగత భాగాలను రీసైకిల్ చేయగల కొత్త, మరింత ఎంపిక చేసిన బ్యాటరీ రీసైక్లింగ్ పద్ధతులను, అలాగే పోస్ట్-లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు, లిథియం-సల్ఫర్ బ్యాటరీలు మరియు సోడియం-అయాన్ బ్యాటరీలతో సహా మరింత స్థిరమైన బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీలను కూడా పరిశీలిస్తున్నారు. .బ్యాటరీ సరఫరా గొలుసు అంతటా సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి, బ్యాటరీల కోసం ఏదైనా అప్లికేషన్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకునేటప్పుడు శాస్త్రవేత్తలు బ్యాటరీ జీవిత చక్రాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.
,
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-20-2023
